疫情后,该职业的需求量将井喷式增长
COVID-19疫情持续了整整一年的时间，蔓延到了世界各个角落，造成了巨大的社会经济影响。疫情给航空业带来了前所未有的重创，但也带来了大洗牌。
中国航空崛起，成全球主导力量
由于中国疫情防控措施得力有效，中国民航业在全球率先触底反弹。年11月，我国民航国内航线的旅客运输量和货邮运输量分别恢复至年同期的93.8%和94.0%，各项指标恢复程度全球领先。我国国内运输量已经超过美国。同时，我国的国际航空运输市场也将有序恢复。
网购消费趋势，促进了航空业发展
疫情期间，不仅国内网购消费需求持续上升，而且跨境网购也成了未来的消费趋势，货运航空迎来了春天。年双十一期间，菜鸟锁定超架次包机，确保天猫双十一的9成出口包裹航空直达。
中国政府加大通航建设
近年来，我国政府不断出台促进通航发展的实质性利好政策。通用机场数量、机队规模和全行业通航飞行小时都逐年增长。因此，各大航空公司对飞机员的需求也会越来越大。
随着各个国家开始实施新冠疫苗接种，预计边境也将陆续开始开放。未来几年，航空业将成井喷式增长。那么飞行员这个职业，毫无疑问，会随着行业发展而变得短缺。
那么如何成为飞行员呢？飞行员是一个需要执照才能从业的职业，而非需要学历的职业。想要成为飞行员，需要考取航空运输飞行员执照。
现在入读新西兰航空学院的Diploma5级和6级课程，毕业后，你将获得航空运输飞行员执照，被个国际民航组织（ICAO）成员国认可！
新西兰航空学院NewZealandAviationAcademy
新西兰航空学院一直坚持“高品质的航空教育始于安全的飞行”。由David机长和Steven机长带领的教官团队，在国际大型航空公司安全培训管理标准的基础上，为学院制定一套完整的教育培训大纲，保障学生接受高品质的飞行教育同时，培养学生良好的操作流程行为习惯，为学生毕业后步入航空公司做好入职前准备。
教学特色
新西兰航空学院采用精准化教学模式。
地面课程阶段
由1名教官指导4名学生进行精准化理论学习（一般飞行学校采用1：10教学）
实践飞行阶段
采用1对1精准化教学模式，使教官从理论教学阶段到实践教学阶段，精准化了解学生学习方式、技能特点，以制定适合独立个体的精准化教学方案，保障飞行技术的掌握与提升。
航空专业高等教育文凭通用航空五级
DiplomainAviation(GeneralAviation)Level5
课程简介
本课程毕业生将具备商业飞行员资质，商业飞行员执照被个国际民航组织（ICAO）成员国认可。本课程目的是，为学生提供必要的知识和技能，以取得商业飞行执照与多发仪表签注，使学生获得新西兰民用航空管理局批准（CAANZ）的合法操作飞机进行商业用途的权利。
学制
约18个月
费用
新西兰元
第一期00，第二期
获得证书
新西兰航空文凭-通用航空（五级）DiplomainAviation-GeneralAviation(Level5)
私人飞行员执照PrivatePilotLicense
商业飞行员执照CommercialPilotLicense
仪表签注InstrumentRating
课程组成
1、私人飞行员执照PrivatePilotLicense
实践飞行
50-70小时：35小时教官带飞+15小时单飞
地面课程
无线电通讯
人为因素
航空法
气象学
飞行计划与导航
机械原理
2、商业飞行员执照CommercialPilotLicense
实践飞行
小时以上：小时教官带飞+小时
单飞
地面课程
人为因素
航空法
飞行原理
气象学
飞行计划与导航
飞机机械理论
3、引擎签注Multi-EngineInstrumentRating
实践飞行
40小时以上：20小时以上模拟器+22小时以上飞行
地面课程
仪表法
仪表与导航设备理论
仪表飞行导航
入学标准
18岁及以上
高中及以上学历
新西兰一级航医体检证书
雅思5.5（单科不低于5.0）或同等雅思成绩
通过面试及心理评估测试来证明具有能力，以完成飞行课程(ADAPTPilotPre-Screening)
个人简历，包括学历及工作经历
无犯罪记录
航空专业高等教育文凭航空公司预备六级
DiplomainAviation(AirlinePreparation)(Level6)
课程简介
本课程的毕业生将拥有航空运输飞行员执照。完成基本涡轮引擎签注（BGTK）的飞行员，可驾驶喷气式和涡轮推进式飞机。多机组资源管理课程（MCI）使飞行员能够在驾驶舱内，协调多个机组成员共同操作大型商业科技，为未来进入民用航空公司做好准备。
学制
约4个月
费用
新西兰元
获得证书
新西兰航空文凭（航空公司预备)（六级）（DiplomainAviation(Airlinepreparation)(Level6)
航线运输飞行员执照（冻结）（AirlineTransportPilotLicense(ATPL)-Frozen)
课程组成
1、航线运输飞行员执照AirlineTransportPilotLicense
航线运输飞行员执照（ATPL）是飞行员执照中的最高等级执照，要求飞行员的飞行小时超过小时，商业飞行员可以通过作为飞行教官、通航副驾驶或民用航空副驾驶来累计飞行时间。
地面课程
航空法
气象学
人为因素
仪表与导航设备理论
通用飞行计划
空气动力学和系统
基本涡轮引擎签注（BGT）
通过以上7门理论考试，可以获得冻结航线运输飞行员执照（FrozenATPL），当飞行经验达到小时后，通过实践飞行考试可获得ATPL全执照。
2、多机组资源管理Multi-CrewIntegrationCourse(MCIC)
MCI旨在了解并学习如何在驾驶舱内协调多个机组成员，共同操作大型商业客机，为将来进入民用航空公司打下基础。
实践飞行
18小时飞行员飞行（PF）
18小时复杂固定翼模拟器B/A监控飞行员训练（PM）
入学标准
1.新西兰航空文凭（通用航空）（五级）
2.个人简历，包括学历及工作经历
3.无犯罪记录
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